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中國時報【陳宜加╱台北報導】

台灣高鐵推動「智慧運輸」服務有成,昨獲國際大獎,執行長鄭光遠強調,高鐵自我期許不只是交通運輸業,更是生活、創意、服務產業,未來將打造「旅客服務雲」,搭高鐵更貼心,更「200%願意分享經驗、不藏私。」

鄭光遠接受本報專訪時表示,高鐵通車營運10年,無論過去、現在或未來,均以發展智慧運輸以串聯美好新生活為目標,目前防災地理資訊系統、高鐵列車座位資訊查詢系統、列車運行管理系統、緊急應變決策輔助系統、旅客資訊電子看板等均已上線,深受各界好評。

他說,未來將打造「旅客服務雲」,結合互聯網與大數據,根據旅客出遊返鄉、商務、通勤等不同需求,提供「Door to Door」客製化行程規畫,讓服務更到位,搭高鐵更貼心。

他也說,台灣正積極爭取2022年ITS世界大會移師台灣,高鐵願將成果作為爭取主辦權最堅強後盾,作為台灣ITS產業「模範生」,讓世界透過台灣高鐵,看見台灣ITS產業發展成果。

交通部政次王國材表示,從高速公路ETC到今年台灣高鐵獲國際大獎,象徵台灣系統性、全面性推動智慧運輸有成,不僅追求安全、效率、無縫、共享與永續「5S」目標,也盼強化國內相關產業、創造更多商機並輸出國際。

王國材指出,智慧運輸為新政府3大交通政見之一,已擬訂未來4年智慧運輸系統建設計畫,預計投入30億元聚焦3項交通問題:主要運輸走廊經常性交通壅塞問題、交通安全威脅國家競爭力問題與偏鄉公共交通運輸力不足問題。

他強調,智慧運輸已由發展系統走向整合服務,特別重視生活體驗,將著重「有感」項目提供整合性運輸服務,讓智慧運輸走入生活。

中國時報【許文貞╱台北報導】

中國信託即將舉辦「Home Run Taiwan」9天8夜不斷電環台馬拉松路跑,活動將以10公里一棒、總共100棒接力的方式繞行台灣;與此同時,中國信託也策畫一系列關懷台灣各個角落動人故事的紀錄片,20部影片目前正在「Home Run Taiwan愛就跑!9天8夜不斷電環台馬拉松」活動網站忠實呈現。

中國信託金融控股公司主任祕書高人傑表示,中國信託1966年成立至今,已邁入第50個年頭。「如何創造美好社會的願景,是企業發展多年來不變的信念。」高人傑指出,為了彰顯中國信託「We are family」的品牌精神,將家庭的親密關愛擴散至社會、國家,期許激發正面影響力,特別邀請多位台灣新銳紀錄片導演,細膩刻劃出台灣土地與人物的故事,期待藉此互相鼓勵,讓台灣持續往前。

馬拉松精神百棒接力

「Home Run Taiwan」系列紀錄片策展人陳松琳表示,策畫這20支紀錄片的核心價值,來自於「We are Family」和「Home Run Taiwan」兩個層次的想法。

「家人最重要的概念就是『差異性』,即使兄弟姊妹各自個性差異很大,有不同的發展,但因為是家人,就能包容彼此,互相支持。」

陳松琳表示,參加路跑的人,都會想堅持到終點,證明自己是值得的,「人生是一段長時間面對困境和挫折的過程,需要不停的和自己以及環境對話。每個人都有自己的生命困境要處理,重要的是要堅持下去,跟馬拉松的精神是一樣的,是不斷前進的生命態度。」

紀錄片充滿土地關懷

陳松琳指出,這次參與的紀錄片導演,有許多導演原本就十分關心台灣各個角落土地上的故事。「像是拍攝《小手明信片》和《愛無所畏》這兩支紀錄片的導演俞永傑,他說自己因為喜歡衝浪,對花東土地很有情感,就拍攝了以花東為背景的兩個故事。拍攝《紅豆餅之戀》的導演朱介任擅長拍出人物的細膩情感,對土地也充滿關懷。」

中國信託「Home Run Taiwan」9天8夜不斷電環台馬拉松路跑活動,將自今年10月1日上午9時從台北市南港區為起點鳴槍開跑,以順時鐘方向繞行台灣北、東、南、中部各縣市,持續9天8夜不中斷,以每10公里一棒、共計100棒的接力方式,跑回終點台北市,總距離1,000公里。目前共計有1,600名跑者參與。

「Home Run Movie」系列20支紀錄片也已經全數公布在活動官網。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社華盛頓14日綜合外電報導)首選新研究報告發現,在今日的地球海洋,物種體積愈大,絕種機率愈高,與大滅絕歷史的情況截然不同,研究人員說,罪魁禍首是人類捕撈。

美聯社報導,根據今天刊登於「自然」(Science)期刊的研究報告,海洋動物屬體積愈大,歸類到瀕臨絕種機率變得更大。

美國史丹佛大學古生物學家、主要作者潘恩(Jonathan Payne)說,在過去的滅絕事件中,體積較小的生物比較容易絕種,或者絕種跟體積無關。

潘恩指出,身長平均為1公分的海洋動物屬中,幾乎沒有1種瀕臨絕種;不過,體長10公分的屬,有23%面臨絕種威脅;身長1公尺的屬中,有40%瀕臨絕種;體長達10公尺的屬,增至86%面臨絕種危機。

這些都是尚未絕種的物種,但列入國際自然保育聯盟(International Union for the Conservation ofNature)的瀕危物種紅皮書(Red List of ThreatenedSpecies)。

潘恩觀察過去大滅絕事件的化石紀錄,拿來跟目前面臨威脅的物種比較,聚焦於擁有完整現代與古代紀錄的264個屬。

加拿大達爾豪希大學(Dalhousie University)知名海洋科學家沃姆(Boris Worm)說,這項研究「顯示我們現在面臨的生物多樣性危機有多麼不尋常。」未參與研究的沃姆說:「我們經歷過大滅絕,這次研究結果與先前發生過的完全不同。」

潘恩的研究沒有試圖解釋大型動物面臨較高威脅的原因,但他與沃姆都指出主要元凶是人類。

他們說,大部分是透過捕撈,還有受到海水溫度升高與酸化等環境退化影響,人類讓最大海洋動物更難生存。(譯者:中央社張曉雯)1050915

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